2006年1月アーカイブ

タクシー乗務員には、色々な勤務形態がありますが、おおむね１車２人制と２車３人制と隔日勤務制があると言えます。
１車２人制は、字の通り１台の車を２人で担当するので、昼勤夜勤とも言います。
隔日勤務は、１日おきに勤務する形態です。よく知りません(笑)

で、わが社はほとんどが２車３人制です。２台の車を３人で担当します。
車１号車と２号車があって、Ａ・Ｂ・Ｃの３人が乗務する場合、

見たいな感じになります。
見事に２台の車がフル稼働していますね。
この場合、Ａさんは１号車の担当者、Ｂさんは２号車の担当者で、Ｃさんはスペアとか「あんこ」とか言います。
ちなみに私は、現在スペア乗務員です。

朝会社に行って、乗務する車を確認（通常は１号車か２号車なのですが、たまに検査や事故、修理などで違うことがある）し、車庫へ行きます。
まず運行前点検。バッテリー液の量やエンジンオイル・ブレーキオイルの量、ファンベルトの緩み、冷却水の量を点検し、タイヤの空気圧を点検します。（おおむね１０分）
毎日点検しているので、そんなに厳密にやらなくても大丈夫なのですが、いざ仕事中に動かなくなると大変なので(笑)
その後は前日の乗務員がきちんと洗車してくれているかのチェック。
窓が汚かったり、車内が汚れている場合には、洗車しなおす必要があります。（０～６０分）
その後、燃料を満タンにして出庫です。
帰ってきたら、洗車します。（４５分～９０分）
車庫に車を納めて、売上の計算をして、納金（会社に現金やチケットを提出）したら帰宅します。
勤務時間の中に、上記時間が５５分～１６０分、それ以外に休憩もありますから、実際に運転している時間は短いですね。

さてさて、この短い時間で売上をあげるために各自工夫しているわけですが、中には朝の点検や夜の洗車を削る人もいて、困ったものです。
お客さんの安全や快適を自分の売上のために犠牲にするなんて、いけないことですよね。
もちろん、残業して長時間運転することも、お客さんの安全や快適を犠牲にします。
（自分の健康も、ね）
ただ、そうでもしないと生活できない乗務員がいるのも事実。

これからタクシー乗務員になろうとしている人にお願い。
生活のかかっている人は、是非別の仕事を検討してください。
もっとお客さんの安全や快適を犠牲にせずに稼げる仕事があると思います。

私は、とにかく１０年間の勤務実績を作って個人タクシー開業を目指しているので、売上は結果として受け止めますが追いかけないことにしました。
会社にとって、短期的には迷惑かも知れませんが、長期的な視野に立てばお客さんの安全や快適を守ることが大切であるとわかってくれると思います。

とにかく半年が経ちました(笑)

わが社では、同時期に入社した乗務員をグループにして、毎月１回ミーティングをしています。
このミーティングには会社の管理職は参加せず、乗務員の思うところをざっくばらんに話し合う事や、情報交換、疑問を解消するなどの目的があります。
私は洗車についていろいろ思うところがあって、提言をしています。
マニュアルを作成してはどうか？と。
次回までに作成してこないようなら、こちらで作成して持ち込もうかと思っております(笑)

今日、ケイ・オプティコムの営業さんが家にやってきました。
私は暴れん坊将軍Ｖを見るのに忙しかったので、インターホン越しにお話しただけでしたが(笑)

さて、パンフレットをポストに入れておいてくれたのですが、このeo光なかなかやりますね。
現在のNTT固定電話＋Bフレッツ+ASAHIネットを置き換えて、安くなる感じ。
しかも、WOWOWをeo光テレビに置き換えると、さらに安くなる感じ。

いいんじゃない？と思っていると、問題発覚。
なんと、固定IPに4,200円/月もかかる・・・
自宅にサーバを置いている関係もあって、それは困る・・・
というわけで、もうしばらく検討が必要ですね。
（固定IPの値下げしてくれないかなぁ）

四つ葉のタクシーに乗務している私の師匠は、休日に畑仕事をしています。
今日は、その畑仕事を手伝いに行ってきました。
お礼にお昼をご馳走になり、大根、九条ねぎ、下仁田ねぎ、堀川ごぼう、里芋、自然薯をいただきました。
早速、自然薯と九条ねぎは夕飯でいただきました。
やっぱり新鮮なものは、おいしいですね。

これは、会社側にとっては迷惑な話かもしれないんだけれど、私は無理をして売上を増やそうとは思っていません。
びっくりするほどの売上があったとしても、前の仕事の収入にははるかにとどかないし、それならのんびりと10年(個人タクシーの資格要件)勤めて・・・と思います。

でも、会社では売上ランキングが公開されているので、つい上を目指してしまうんですよね。
「あと１杯、もう少し」と思ってしまう。
それが、帰宅時間を遅らせるし、家族(特に嫁さん)に負担をかけてしまう。
昨日の夜、その点について話をしました。

明日からは、きっちり時間いっぱいがんばるけれど、時間になったら帰るというスタイルを徹底して、会社のためにではなく家族のために働こうと、決意を新たにしたところです。

うちの会社は20日〆なので、昨日で1月度が終わりました。
バレエの発表会とスキー旅行で合計4日休んだので、足切ラインにとどきませんでした。
これは給料が少ないでしょうなぁ(笑)
手取りで数万円ってところでしょう。
この先、2月度や3月度も売上的には厳しいシーズンが続きますので、無理をせず家庭サービス優先で行きたいと思います。
あと、観光のための勉強をしなくては・・・

初詣のお客様もほとんどなくなって、暇になってきました。
特に5日は暇でした。

3日に行った伏見稲荷さんのおみくじに書いてあった、「北東がよい」という言葉を信じて、4日は珍しく東の北のほうを走ってみたのですが、やはりお客様がいらっしゃいます。
伏見稲荷さん恐るべし！
でも、神頼みってのは困ったときに限るのでしょうね。ずーっと北東地域にいると、そのうちぱったり・・・
神様も、「ええかげんにしなさい！」と思ったのでしょう。
これからは、行き詰まったときに行くことにしましょうか。

この前「勤務日誌」に書いたように、RX-8をぶつけてしまったので修理に出しました。

左のドアの下の部分を、写真のようにぶつけてしまって・・・
もう年末にショックでショックで、悲しくなりました。
しかも、そのダイソー（そうそう、ダイソーに買い物に行って、そのガレージのフェンスにぶつけた）には、目的のものは無かったし・・・

穴があいているので、水が入ったら嫌だなぁと思い、洗車も控えておりました。
今日無事に修理の依頼をかけましたので、しばらくは代車生活です。
ちなみに、台車は黒のデミオでした

タクシーの運転手になって、初めてのお正月です。
大晦日から元日にかけて、初詣のお客様でタクシーが奪い合いになるという話は聞いていましたが、私はなんだか家族と「明けましておめでとう」を言わずに仕事に行くのが嫌で、普通に出勤しました。
さすがに、夜中仕事をしていた人は、なかなかの売上だったようです。
私は普通に２万円と少しして、帰りました。

その夜、嫁さんと娘は嫁さんの実家に行っていたので、一人ぼっち。
退屈だったのでマトリックスのDVDを見てしまい、寝るのが遅くなっちゃって、２日もまったりと仕事をしました。
もう帰ろうと思って久世橋西詰から乗せたお客様が岩倉だったもので、帰るのが遅くなっちゃって、嫁さんに叱られました(笑)

初詣
伏見稲荷さんに初詣に行ってみました。
さすがに３日になると人ごみの中から地面も見えました(笑)