車庫の最近のブログ記事

8/19に、ママの新しい車がやって来ました。
ダイハツのテリオスキッドです。
写真はまたいつか。

ママの車はRAV4。
もうそろそろ買い替えかなぁという感じになって来ています。

ママはとにかくマニュアル車でないと嫌な人なので、最近では選択肢が減ってきています。

あと、地面を這うような目線の車は却下なので、マニュアルがあるのはRVか商用車に…

維持費の安さから軽自動車を考えているので、ダイハツテリオスキッドかスズキジムニーか三菱パジェロミニですね。
ママの希望は赤色系、この時点でテリオスキッドに確定しました。

ところが、テリオスキッドの赤は今ある分でおしまいらしい。
慌てて商談を推進する事にしました。

ミラが山中家に来てもうすぐ３年。
今日は車検に出すので、タイヤを交換しました。

真面目にローテーションすれば良かったのですが、納車からすぐに後輪のサイドを傷つけてしまったので、それを前輪に使うのはどうかと思い、そのまま３年。
前輪は、肩が減ってしまい２本とも駄目。
後輪は、溝はあるものの１本がサイドに亀裂。
結果、走行20,500kmにて４本とも交換です。

タイヤはブリヂストンのPlayz PZ-XC 155/65R14 75H をチョイス。

交換してすぐに、ハンドリングが軽くてビックリしました。
まあ、交換前は新車付きのタイヤでしたからね。

これからは、２月と８月をローテーション月として、豆に手入れしたいと思います。

弟が最近乗っていないバイクを借りてきました。
なかなかエンジンがかからなくて、汗だくになりましたよ。
これからは、お天気の心配がないお休みに、お出かけしやすくなりますね！

実は、１１月１５日からミラはダイハツに入院していた。
運転席のドアに２本、車のカギで引っかいたような傷をつけられたのを、修理したため。
これに関しては、板金塗装と部品着脱の工賃合わせて45,000円なり。
多分、引っかいた人は、その値段を考えてないよね。
バカだから。

で、せっかくドック入りするんだからと、ETC車裁器の取り付けも頼んだ。
前回、夜行バスで行ったディズニーランドが不評なため、これならミラで行くほうが良いという結論に至ったから。
すぐには行かないけど、まぁつけていたら損をするものでもないからね。
その際に、無料でついている新車６ヶ月点検がまだであることを指摘され、それもお願いした。

ETC車裁器がついたので、早速高速道路で試したいところではあるが、そんな暇はない(笑)
ま、そのうち使うとしよう。
そろそろ走行距離が5,000kmになるので、オイル交換もしなければ・・・

本当はもうすぐ３ヶ月なんだけど、１ヶ月点検（無料）を受けてきました。
まぁ、最近の車は特にまし締めしないといけないねじもなく、点検といっても通常の運行前点検＋α程度のようですね。
８月には、６ヶ月点検（無料）もあるそうです。
もうすぐですね(笑)

さて、よく考えると予定していたETCをまだつけていない。
まぁ、高速道路をあまり使わなくなったけど・・・
あと、カーステレオは、無事４スピーカーにて快適に音楽を奏でているが、いかんせんドアが軽いので音が抜けてしまっている感じ。
これはデッドニングという処理にて改善できるようなので、今後の課題としておこう。

22日の昼休み、会社から何気なくダイハツに電話して、オーディオ取り付け金具のことを聞いてみた。
すると、ダイハツの部品センターが一号線大手筋のあたりにあって、そこへ行けば買えるらしいとわかった。
早速、買いに行く。もちろん、タクシーで営業しながらである。
残念ながら部品センターまでの間にお客さんはなく(笑)、無事部品をゲット。金具＋スペーサー×２で約1,200円なり。

金具が手に入ると、いよいよカーステレオが欲しくなる。
再び営業しながら、自然と車はオートバックスへ（ぉぃぉぃ）
ちょっと休憩がてらに（本当か？）入ってみる。
川崎麻世みたいなイケ面のお兄ちゃんが、「何かお探しですかぁ？」と聞いてくれる。
「いえ、休憩してるだけです」と言うのも悪いので、「このスピーカーと７１０ヘッドと1DIN小物入れとハーネスが欲しいんですけど」って言ったら、ちょうど50,000円ですっていうので、買っちゃった。

トランクにカーステレオ積み込んで、再び仕事に戻る。
で、ダイヤモンドシティのタクシー乗り場から乗せたお客さんが南方面だったもんで、そのあと会社に荷物を置きに帰る。
置きに帰るだけのはずが、気が付くと取り付けていた(笑)
しかし、ヘッドだけなら20分くらいでつくのね。簡単簡単。
リアスピーカーもつけちゃえってドアの内張りはがしてみると、スピーカーをつなぐ線がなかったので、これは後ほどってことで元に戻した。

多分、パワーウィンドウのスイッチへの配線が５線だったので、スイッチ３線とスピーカー２線だと判断。
すると、そのコネクタの間に、スピーカー配線を取り出すためにはさむハーネスあると予想して、翌日ダイハツの部品センターに直接電話してみた。
「ミラカスタムのリアドアにスピーカーつけるためのハーネスってありますか？」と聞いたら、「あります」。
おぉ、やはりか！「かっ、買いに行きますっ！」って言ったら、「あぁ、在庫ないです」（がくっ）
で、取り寄せてもらうことに。1,800円なり。

続きは、スキー旅行から帰ってから！

ミラやん（先日納車されたミラカスタムＸのこと）は、オーディオレスです。

RX-8のカーオーディオがMP3に対応していたのをいいことに、沢山MP3のCD-Rを作成したので、車を買い換えてもそれを利用したいと考えたのが始まり。
標準装備のオーディオでは、MP3非対応なので、好きなヘッドユニットを付けるべく、オーディオレスにしたのです。

ところがこのオーディオレスが曲者で、まずは標準オーディオがついている場合に存在する取り付け金具を入手しなければいけません。
とりあえずダイハツのお店に行って、買うことにします。
オートバックスで聞いたところでは、「800円くらいだったかなぁ」とのことでした。

本当は今日（21日）に金具をゲットして、ヘッドユニットをゲットして、ハーネスをゲットして、取り付ける予定でしたが、ダイハツが休みだったので無しってことに。
次の休みである24日は、午後に観光タクシー試験の講習会があるので、ここでも無理でしょう。
うむむ。

早くミラやんの中で音楽を聴きたいものです。

本日、ミラカスタムが無事納車されました。
納車は実家にしてもらって、実家から借りていたパジェロミニに乗っていき、ミラカスタムに乗って帰ってきました。

いやぁ、車内広いですね。
まぁ、前の車がRX-8だったということもありますけど、広い広い。
最近の軽自動車は、こんなに広いんだと、感心しました。

それに、音が静かです。
CVTだということもあるのですが、エンジン音が気になりません。
直前に乗っていたのが古いパジェロミニだということもあるんですけど・・・
燃費については、まずは満タンにするところからのスタートなので、現在は未知数です。

オーディオレスにしたので、オーディオ取り付け部分が大穴開き状態になっています。
早くカーステレオを買いに行って付けなくちゃ！という感じ。
カーステレオは、Pioneer DEH-P710にしようかと思っています。
フロントは16cmのスピーカーがついているので、リア用にあと２つスピーカーを足して４スピーカーにしてみたいですね。

RX-8とおさらばして半月以上。
とうとうミラカスタムの納車日が決定しました。

15日登録で16日以降ならＯＫとの連絡があったので、仕事が休みな18日にしました。
昼間は家族で「しごと館」へ出かけるので、夕方に。

楽しみ楽しみ。