書斎: 2006年2月アーカイブ

棚の作成で紹介した棚ですが、日曜大工応援隊さんに写真を送ったところ紹介していただきました。
以下、http://www.storio.co.jp/diy/workblog/ より引用。

機能的な棚も素晴らしいのですが、作者の作るホームページも素敵です。家族が織り成す日々の記録を残されているのですが、良い思い出と証になりますね。そんなホームページに当隊もご紹介いただけて、光栄です。

他の作品に比べると、なんだか見劣りしますが・・・(笑)
これからも、日曜大工応援隊を応援したいと思います。

タクシーの運賃は、地域ごとに自動認可運賃というものが設定されています。
自動認可運賃の範囲であれば、その名の通り自動的に認可されるというものです。

京都市地域(右京区京北をのぞく京都市および京都市以南の京都府下地域)の自動認可運賃は、こんな感じです。

living09201.jpg

living09202.jpg

初乗りは、2kmまでの料金です。大津市地域のタクシーは1.8kmだったりするので、ご注意。
時間運賃というのは、時速10km以下になった場合に適用されるものです。信号待ちなんかでメーターが上がるのは、この時間運賃によるものです。

実際に営業している運賃は、上限(ヤサカを含む多数)、下限(京聯、エコロ、古都など)、G運賃(MK、都など)の3種類かと思います。
実際には遠距離割引(9000円以上1割引から5000円以上5割引までさまざま)も組み合わせると、かなりバリエーションがあります。
あと、深夜の割増がない会社(洛東)もありますね。

さて、ここで注意が必要なのは、下限(12%安いと表示)やG運賃(10%安いと表示)の会社であっても、中型車に乗ってしまうと上限の会社の小型車とほとんど変わらない(長い距離だと逆転します)ということですね。
ご乗車の際には、ご注意を。

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