2007年度アーカイブ

今月は、旅行で２日と風邪で１日休んでいるので、売上を気にせずのんびりやっています。
が・・・
やはり、売上が気になる。少ないよりは多いほうがいい。
なので、極端に空車が続くと悲しくなります。

いかんいかん、悲しくなると余計に運がなくなりますね。
ニコニコしながら運転することにしましょう。

3月の9日と10日は風邪で休んだ連休明けなので、基本的に無理をせずのんびり仕事をしていましたが、結構調子よく売上が出来ました。
新人研修時代の話を思い出します。
「笑う門には福来るで、にこにこして走っていたらお客さんから乗ってくる」というもの。
本当なんですねぇ。

調子が悪いとき、むすーっとして走っている運転手さんいますけど、それじゃあお客さん怖がって乗って来ませんよねぇ。
これからもニコニコ運転でがんばります(笑)

タクシー乗務員として２車３人制で勤務していると、基本的に連休はない。
２日出勤して１日休みの繰り返しだから。
でも、７日を体調不良で休んだから、７日８日と連休になった。
うーん、癖になりそう(笑)

今日は連休明け。
仕事の仕方を忘れているかと思ったけど、そうでもなかった。
よしよし。

どうも鼻が調子悪いので、今日はお休みしました。
鼻が詰まっていると集中できないので、運転で何かあってもいけないし。
で、朝から耳鼻咽喉科へ行きました。

この時期、花粉症もあって混んでいたので、終わったら昼過ぎに・・・
その後、薬をもらって、家に着いたら１４時回っていました。
で、お昼ご飯食べているところに娘が帰ってきて、いっしょにスマブラしたりして。
１６時に娘がバレエに行ったので、ちょっと一休み。

どうも夕方になると、鼻が詰まってきて、なんだか鼻のあたりが重たい感じ。
夕方になるとってことは、花粉症ではないと思うけど。
花粉症かどうかは血液検査をしてもらったので、結果が出たらわかります。

６日は、修学旅行生のお供をしました。
初めての高校生です。それも女子高生４人。
かなり緊張しましたが、みんなよい子でよかったです。
小学生や中学生とはやっぱり違いますねぇ。

京都駅前のキャンパスプラザで乗車の後、血天井めぐりってことで三十三間堂の東側にある養源院へ。その後、宇治の興聖寺に行きました。
１５時から舞妓体験を予約しているっていうので、とんぼ返りで宮川町へ。
舞妓体験は４人のうち２人。
残る２人とどこへ行くか話しながら、何となくお腹がすいたって言うので、銀閣寺の一銭洋食へ。
宮川町へ戻ってみると、貸切時間が終わり近くなのに、まだ舞妓姿な２人。
おしろい落とすのに３０分はかかるので、相談の結果、置き去りにすることに。
（このあたり、一般の修学旅行では「完全同行」なのでありえないのだけど、今回は一般貸切扱いなのでＯＫ）
任天堂の旧本社前を通って、ホテルまで送りました。

本当は４人そろっていれば、方広寺の梵鐘を見せてあげたかったけど、しょうがないね。
また今度、見に来てもらうとしましょうか。
名刺を渡しておいたから、帰ったらこの記事も読んでくれることでしょう。

ちなみに、夕食は各自食べなさいっていう修学旅行って、珍しいなぁと思いました。
最終、ホテルに１９時に帰っていればＯＫっていう、なんとも自由な修学旅行。
あんまり自由だと、かえって困る面もあるかも・・・
（何食べていいかわかんないとか）
また、大人になったら、もう一度来てね～

23日、24日と京都は雪模様。
おかげさまで、お客さんに恵まれ、両日とも目標を達成。
しかも24日は早退したのに出来ました。
すばらしい。
これからもこの調子でお願いしたいですな。
（あ、雪じゃなくて売上の話）

2月20日から、3月度になりました。
暦の上では春なんですが、まだまだ寒い日もあります。
売上も、まだ寒いですねぇ(笑)
後半は気温も売上も暖かくなると期待しております・・・

暇な季節ではありますが、何とか３５万円の売上を確保して終わりました。

２月は日数が少ないので、１月と３月から１日ずつもらいます。
なので、１月度は１月１９日で終わり。
１月２０日から２月２１日まで２月度。
２月２２日から３月２０日までが３月度になります。
こうすると、３０日ずつになるのですね。

でも、今年はうるう年なので、２月度が１日多くなるという、なんともおかしなことが起こっちゃいます。
なので、私は３月１９日が指定休日になりました。
２日行って１日休みのこの仕事。
１日休みになれば、必ず連休になります。
ゆっくりジムに行ったり、スーパー銭湯に行ったり出来るわけです(笑)

なぜ、黒の中型に乗せてもらえないかが判明しました。
それは、いずれ個人タクシーを開業すると明言しているから、だそうな。
つまり、個人タクシーを開業するとわかっている人間に、黒の中型を乗務させたら、大切なお客様を取られかねないという懸念だそうです。

・・・
・・・
・・・
ばっかじゃないの？(笑)

私は、前の会社を辞めてタクシー乗務員になろうと思った時から、いずれ個人タクシーをやると明言しています。
会社の面接時に、既に明言しています。
で、個人タクシーをやる人間には乗せないっていうなら、何故黒中型乗務員になるための研修を受けさせるのか？っていう話になります。

あの研修に費やした休みの日の時間を返してください。

ヤサカグループには、普通の中型とセミハイヤーの中型がある。
普通の中型は、通常マルーン色で、お客さんが大人５名乗車できるもの（一部黒や旧名鉄カラーもある）で、クラウンコンフォートが中心。
セミハイヤーの中型は、黒で５名乗車もあれば４名乗車もあり、クラウンが中心。

セミハイヤーの中型は、通称「黒」と言われ、乗務するには講習を受講しなければならない。
（ちなみに普通の中型で黒塗装のものは、「にせ黒」と言われる。ジョニ黒ではない。）
私はその講習を受講済みなので、時々正規の乗務員さんが休んだ場合などに臨時で乗務している。

以前、ちょくちょく黒に乗務していた時期があった。
でも、黒は洗車が手洗い必須で時間がかかるので、１日だけとか乗るのは非常に厳しい。
でも、正規の乗務員枠に空きが出たら乗せてもらえるんだと思いがんばって洗車していたけど、後から後から講習を受けた乗務員さんに追い越される状況だったので、「乗せる気が無いならちょいのりさせるのはやめてくれ」とお願いした。
で、その後ぱったりとちょいのりが無くなった。

ところが、２月に入って２回、黒の乗務があった。
もちろん、ちょいのりなんだけど、ここに来て急にちょいのり再開ってことは、近々正規乗務になるということだ。
早ければ、２月２０日からかな。
楽しみ楽しみ。